（1）作為流量平衡裝置，同步操作多個(gè)油缸或馬達。 如果幾臺馬達或液壓缸并聯(lián)工作，由同一個(gè)油源供油，并且各支路上沒(méi)有任何方式的控制，那么承受最小負載的首先開(kāi)始工作循環(huán)，它的行程完成后。第二小負載的開(kāi)始工作，依次類(lèi)推。但這種工況模式通常不是需要的模式，因此需要把總的泵流量分成一系列部分流量，使幾臺并聯(lián)工作的馬達或液壓缸同時(shí)開(kāi)啟，同時(shí)到達指定位置，液壓同步馬達就擔當了這一重要角色。
（2）作為流量分配裝置，按照系統要求分配泵的輸出流量。 例如：裝有多套滑動(dòng)軸承的軸要求確保給每個(gè)軸承供應相同量或按比例供應潤滑油。齒輪式液壓馬達沒(méi)有任何的外泄漏，如果其中一部分齒輪在旋轉，其它部分中也會(huì )通過(guò)相同或成比例的流量。
（3） 作為增壓裝置，使分流器的某一輸出口壓力超過(guò)泵的輸出壓力。 液壓同步分流馬達，除了作為“同步元件”外，也可以作為“增壓器”，使馬達的某一輸出口壓力超過(guò)液壓泵的輸出壓力。
